Elektro-Autos scheitern nicht an mangelnder Reichweite, sondern an öffentlichen Ladesäulen
Wer ein E-Auto fährt und nicht zugleich über ein Haus mit Garage oder Stellplatz und eigene Wallbox verfügt, der hat die A-Karte gezogen. Er muss seinen Strom nämlich aus öffentlichen Ladesäulen zapfen. Und selbst wenn eine in zumutbarer Nähe steht, endet die emissionslose Freiheit genau dort: Man beginnt, reine Wut zu emittieren. Die Säule ist … Elektro-Autos scheitern nicht an mangelnder Reichweite, sondern an öffentlichen Ladesäulen weiterlesen
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